Norgesmester Superbike 2010

Det var stor jubel i Ducati-leiren da Ole Bjørn sikret seg NM tittelen på Vålerbanen i helgen.

Ollys hadde allerede før helgen opparbeidet seg en ledelse på 19 poeng.

Ole Bjørn tok ledelsen i første løp og ledet halve løpet. Ole Bjørn og Haaland var i en klasse for seg, og ingen kunne true dem. Da Haaland gikk forbi valgte Ole Bjørn å kontrollere inn til en 2. plass. ”Det var selvfølgelig kjedelig å la Norvald gå, for jeg hadde selvfølgelig lyst til å kjøre for seier i løpet også. Men jeg måtte tenke på sammenlagt seieren, og da var det smarteste å sikre 2. plassen i stedet for å risikere å havne i grusen”, sier Ole Bjørn.

I løp 2 stod Ole Bjørn i pole, etter å kvalet inn på tiden 57.5 som bare er en tidel bak banerekorden, som han selv satte under nordisk mesterskap i fjor. Ole Bjørn kjempet helt i toppen, men hele NM tittelen holdt på å ende i grusen da konkurrent Anders Helgerud prøvde seg på en litt for sein innbremsing i sjikanen. Helgerud krasjet i siden på Ducatien. Men Ole Bjørn klarte med stort hell å holde seg på hjula. men måtte en tur ut av banen. Helgerud var ikke like heldig og endte løpet i grusen. Dermed kunne Ole Bjørn safe seg inn til 3. plassen og ta med seg NM tittelen og laurbærkransen hjem til Sande.

Det er første gang på 10 år at en Ducati tar NM gull. Den gang var det Rolf Kåre Valderhaug på Ducati 748RS i klassen Supersport. ”Ducatien er råsterk og har et utrolig bra chassis. Tror ikke det er så mange som har bedre sykkel enn oss for å si det sånn”, smiler en fornøyd norgesmester. Teamet har i år fått støtte fra Ducati-fabrikken og har nå 4 stk råflotte Ducati 1098R i stallen. De har også med seg et stort støtteapparat fra Løvaas Motor, som er Norges største Ducati-forhandler.

Krasj for Tor Erik

Tor Erik har vært forfulgt av uhell i år, og uhellet sviktet ikke denne gang heller. I løp 1 hadde han 4. startspor, rett ved siden av Ole Bjørn. Men han mistet bremsene i over 200 km/t og havnet på trynet i grusen. ”Det gikk veldig fint. Jeg har hatt en del krasj i stor fart de siste åra, og det går stort sett veldig bra” smiler hardhausen. ”Det gjør stort sett mest vondt i lommeboka”.

Til 2. løpet ble ikke kvalen like bra, men han kjørte seg opp til en 6. plass, og hadde 4. beste rundetid i løpet.

Gjesteopptreden i 600.

Tor Erik gjorde også gjesteopptreden, på Beate sin sykkel, i 600 løpet og imponerte stort blant den nordiske eliten. Han var 4. beste nordmann og dette på lånt sykkel. I løp nr 2 krasjet han i en innbremsing, men kom seg på banen igjen og gjorde en formidabel innhenting og endte på en 15. plass før målflagget kom.

Halve Sande i ryggen

Sande-sokningene går mann av huse når brødrene Plassen er ute på løp. På NM finalen var det folksomt i depotteltet til Plassen Racing. Det var rødkledde supportere i hele depotområdet og teamet duket opp med middag for 50 personer på taket på pitboksene lørdag kveld. Endatil Ordfører Karl Einar Haslestad hadde lagt merke til bragdene og ringte inn en hilsen fra hjembygda som ble lest opp over høytaleranlegget ved premieutdelingen.

Teamet er kjempeglade for all støtte og hjelp vi får i fra hjembygda. Folk stiller opp tidlig og seint, og hjelper oss med alt fra fysioterapi til sveising og matlaging. Bygdefolket kjører langveis til både Mo i Rana og Sverige for å hjelpe oss. Vi hadde helt klart ikke klart oss uten denne hjelpen.

Fantastisk hjelp har vi også hatt fra Løvaas Motor i år, der de har stilt med mekanikere og servicefolk i alle løp! Og tusen takk til Activ Lakkering og PPG importør C. Christoffersen for sponsing av lakkering. Syklene våres har fått utrolig mye oppmerksomhet i år og de har vært strøkne hele sesongen til tross for mye krasjing. Skilt Design i Drammen har stått for dekor på sykler.

Norges beste motorsportfotograf, Renê Skaret, har hele sesongen levert knalltøffe bilder som vi har kunnet bruke i pressemeldinger.

Takker også alle våre sponsorer Softspring, T. Holmeide & Sønner, Otera Avotec Avd Asker, Liertoppen Kjøpesenter, Flis & Interiør, Apell Reklamebyrå, Rørlegger Jørn K. Olsen, Desmodromene og Plassen Mc & Racing. Uten dere hadde ikke satsingen vært mulig.